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Bus T1

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Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen, passend für T1 04/63-67 mit Mitteldurchgang
Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen
passend für: Bus Baujahr 1961-62 nur Fahrzeuge mit Mitteldurchgang ! Form und Profil entsprechen 100%ig dem Original Gefertigt aus Edelstahl Satz für alle Tür- und Seitenverkleidungen sowie für Trennwandverkleidung
Order number: 863 221 002 A
€384.49 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
in stock
Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen, passend für T1 04/63-67 mit Mitteldurchgang
Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen
passend für T1 1963 mit Trennwand passend für: Bus Baujahr 1963 nur Fahrzeuge mit Doppelsitzbank Form und Profil entsprechen 100%ig dem Original Gefertigt aus Edelstahl Satz für alle Tür- und Seitenverkleidungen sowie für...
Order number: 863 221 003
€384.49 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
in stock
Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen, passend für T1 04/63-67 mit Mitteldurchgang
Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen
passend für T1 1963 mit Mitteldurchgang passend für: Bus Baujahr 1963 nur Fahrzeuge mit Mitteldurchgang ! Form und Profil entsprechen 100%ig dem Original Gefertigt aus Edelstahl Satz für alle Tür- und Seitenverkleidungen sowie für...
Order number: 863 221 003 A
€384.49 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
in stock
Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen, passend für T1 04/63-67 mit Mitteldurchgang
Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen
passend für: passend für T1 1963-64 mit Trennwand Bus Baujahr 1963-64 nur Fahrzeuge mit Doppelsitzbank Form und Profil entsprechen 100%ig dem Original Gefertigt aus Edelstahl Satz für alle Tür- und Seitenverkleidungen sowie für...
Order number: 863 221 004
€384.49 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
in stock
Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen, passend für T1 04/63-67 mit Mitteldurchgang
Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen
passend für T1 65-67 mit Trennwand passend für: Bus Baujahr 1965-67 nur Fahrzeuge mit Doppelsitzbank Form und Profil entsprechen 100%ig dem Original Gefertigt aus Edelstahl Satz für alle Tür- und Seitenverkleidungen sowie für...
Order number: 863 221 005
€384.49 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen, passend für T1 04/63-67 mit Mitteldurchgang
Zierleistensatz aus Edelstahl inkl. Clips, für Innenverkleidungen
passend für: Bus Baujahr 1963-64 nur Fahrzeuge mit Mitteldurchgang ! Form und Profil entsprechen 100%ig dem Original Gefertigt aus Edelstahl Satz für alle Tür- und Seitenverkleidungen sowie für Trennwandverkleidung
Order number: 863 221 004 A
€384.49 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
905211865-03.jpg
Zündanlass-Schalter, passend für Bus T1
passend für Bus T1 mit Lenkanlass-Schloss (M 56) Original-Ersatzteil, NOS Einzelstück
Order number: 905 211 865
€49.00 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
Details
in stock
998111031BX-1.jpg
Zündkabelsatz, passend für Typ 1-Motoren (03/50 bis 07/79)
Kupfer-Zündleitung 7mm Zündkerzenstecker M4 funkentstört DIN-Zündverteiler- & Zündspulenstecker passend für Bus T1 Bus T2 Karmann Ghia Typ 14 Typ 181 hergestellt in Deutschland
Order number: 998 111 031 BX
€30.95 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
in stock
Zuziehgriff für Vordertüren, passend für 08/65-07/67, Farbe: elfenbein
Zuziehgriff für Vordertüren in elfenbein, passend für 08/65-07/67
Abbildung ähnlich!
Order number: 867 211 466 E
€21.32 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
in stock
411211343-2.jpg
Zwischenblech der Stabilisatorschelle, passend für T1
passend für Bus T1 Original-Ersatzteil, NOS wenige vorhanden
Order number: 411 211 343
€4.90 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
in stock
Dichtung für Lichtmaschinenträger 12-1500 bis Motor Nummer 573912
Zwischenring auf Kurbelwelle nur 18-22 kw (25-30PS)
gehört zwischen Kurbelwellenrad und Zündverteilerantriebsrad Länge: 51mm Breite: 51mm Höhe: 8mm
Order number: 105 111 219
€8.98 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
Zylinder- und Kolbensatz Durchmesser 1385ccm/1200 slip-in
Zylinder- und Kolbensatz 1385 ccm Slip-In, passend für 34 PS-Motor bis 08/69
Bohrung: 83 mm Hub: 64 mm Gehäuse-Ø: 87 mm Zylinderkopf-Ø: 90 mm Kolbenbolzen-Ø: 20 mm Wenn Sie mehr Leistung von Ihrem Motor haben möchten, gibt es viele Möglichkeiten. Sie können die Motorleistung ohne Änderung des Hubraums, durch...
Order number: 101 113 063 W
€449.00 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
101 113 373 O (4).png
Zylinderkopf teilbestückt, gebraucht
gebrauchter Zylinderkopf Teilenummer 113 101 373 O original-Ersatzteil, gebraucht
Order number: 101 113 373 O
€120.00 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
Details
in stock
Zylinderkopfmutter M8
Zylinderkopfmutter M8
Order number: 101 043 457
€1.00 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
in stock
Zylinderschraube für Schalthebel des Anlassers
Zylinderschraube für Schalthebel des Anlassers
passend für folgende Anlasser 311 911 023 C 311 911 023 D Original-Ersatzteil, NOS nur wenige vorhanden
Order number: 911 311 383
€9.79 *
Prices incl. 19% VAT plus shipping costs
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Der Bus T1 auch bekannt als der „Bulli“ war der erste Bus von VW. Die Serienfertigung des Transporters begann 1950 und endete 1967. In dieser Zeit wurden insgesamt 1,8 Millionen T1 Busse in verschiedenen Ausführungen verkauft. Der Bus T1 hat den Motor vom Käfer und Teile des Fahrwerks vom Kübelwagen. Woher kommt der Name „Bulli“ eigentlich? Leider lässt sich die Herkunft des Spitznamens heute nicht mehr nachzuvollziehen, eine plausible Variante ist die Mischung von Bus und Lieferwagen, die zusammen „Bulli“ ergibt. Dies ist aber nur eine Vermutung von vielen.

Das Nachfolgende Modell von dem Bus T1 ist der T2. 

Der Bus T1 auch bekannt als der „Bulli“ war der erste Bus von VW. Die Serienfertigung des Transporters begann 1950 und endete 1967. In dieser Zeit wurden insgesamt 1,8 Millionen T1 Busse in... read more »
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Der Bus T1 auch bekannt als der „Bulli“ war der erste Bus von VW. Die Serienfertigung des Transporters begann 1950 und endete 1967. In dieser Zeit wurden insgesamt 1,8 Millionen T1 Busse in verschiedenen Ausführungen verkauft. Der Bus T1 hat den Motor vom Käfer und Teile des Fahrwerks vom Kübelwagen. Woher kommt der Name „Bulli“ eigentlich? Leider lässt sich die Herkunft des Spitznamens heute nicht mehr nachzuvollziehen, eine plausible Variante ist die Mischung von Bus und Lieferwagen, die zusammen „Bulli“ ergibt. Dies ist aber nur eine Vermutung von vielen.

Das Nachfolgende Modell von dem Bus T1 ist der T2. 

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