Bus T2 - Motor
Neuheiten
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Gebläsegitter, passend für Bus T2 und T3
Abdeckung / Gitter für Gebläse passend für den Typ-4 Motor verbaut bei Bus T2 1.7-2.0l Bus T3 2.0l
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Gebläsekasten Serie, original Teil, passend für 25kw (34PS) bis 1962
dieser Gebläsekasten war original bei den ersten 1200er bis 1962 verbaut, kann auch für spätere Modelle verwendet werden hat keine Anschlüsse für Heizung, ist damit natürlich auch gut für stärkere Motoren verwendbar und natürlich...
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Gebläsekasten, Chrom, im 30 PS Style, mit Heizungsanschluss und Doghouse
passend für 32/37kW (44/50PS) Doghouse = Öffnung für Ölkühler
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Gewindebuchse für Zündkerze nur 1200 - 18,39 bis 22 kw (25-30 PS)
NOS Originalteilenummer dient nur zum Vergleich 111 101 451
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Glyco Hauptlagersatz, Gehäuse +Ø 0,5 mm, Welle +Ø 0,5 mm, passend ab 34 PS
Hauptlagersatz passend ab 34 PS Motor Gehäuse + Ø 0,5 Welle + Ø 0,5 Bund 22 mm Hersteller Glyco älterere Produktion wenige verfügbar
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Glyco Hauptlagersatz, Gehäuse +Ø 1,0 mm, Welle + Ø 0,25 passend ab 34 PS
Hauptlagersatz passend ab 34 PS Motor Gehäuse + Ø 1.0 Welle + Ø 0,25 Bund 22mm Hersteller Glyco älterere Produktion wenige verfügbar
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Gummidichtung hinten im Motorraum bis 07/71
passend für Käfer (bis FIN 116 1021 300) Karmann Ghia (bis FIN 146 999 000) Bus T1 Bus T2 (bis FIN 211 2300 000) kann auch verwendet werden bei Typ 147 (bis FIN 146 999 000) als Ersatz für die nicht mehr erhältliche Dichtung mit...
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Gummidichtung im Motorraum CT+CU 08/79-
Motorraumdichtung für luftgekühlte Bus T3-Modelle Baujahr 1980-92
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Gummilager für Papierluftfilter, passend für Bus T2 (ab 08/74)
passend für Bus T2 (ab FIN 215 2000 001) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl
Gummimanschette für den Öldruckschalter, 1700-2000cc
Gummimanschette für den Öldruckschalter passend für: Bus T2, 1972-1979 Bus T3, 1980-1983 1700-2000cc Typ 4 Motoren
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Gummimetalllager für Motorträger, passend für Bus T2 (ab 08/71)
passend für Bus T2 1300 & 1600 (ab FIN 212 2000 000) Ersatzteilnummern zum Vergleich 211 199 231 V & 199 211 231 C
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Gummimetalllager zwischen Motor und Halter, passend für Modelle 1,7/1,8/2,0
Bus 08/71-07/79 Typ 4 ab Fahrgestell Nummer 412 2000 001
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Gummischlauch/Faltenbalg für Ölmeßstab 1,7/1,8/2,0 -07/79
Faltenbalg für Ölpeilstab Bus -07/79 original Nummer dient nur zum Vergleich 021119245
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Gummitülle für Kraftstoffleitung, passend für diverse Fahrzeuge
bis zu 9mm Leitungsdurchmesser 13mm Lochdurchmesser in der Karosserie passend für: Kurierwagen 181, 1.5-1.6, 08/69-07/80 Golf Cabrio, 1.5-1.8, 01/79-04/93 Golf / Jetta, 1.1-1.8 (inkl. D), 04/74-02/84 Karmann Ghia, 1.2-1.6, 08/55-07/74...
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Gummiventil am Kurbelgehäuseentlüftungssrohr, passend für alle Modelle
Passend für: Typ 1 1200cc 63 bis 07/75 13/15/1600cc bis 07/72 Typ 3 Motor bis 07/67 und 08/68 und später
Gummiwinkel an Ansaugleitung, passend für Bus T2 & T3
passend für Vergaser Motoren 1,7-2,0 luftgekühlt
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Haltefeder für Ausrücklager, nur passend für Modelle bis Bj. 07/70
passend für Käfer 12/47-07/70 Karmann Ghia 08/55-07/70 Typ 3 04/61-07/70 Bus T1 01/50-07/67 Bus T2 08/67-07/70 Kübel 09/69-07/70 Nicht passend für Ausrücklager 111 141 165 (erste Version ohne Kugellager)
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Halter für Entlüftungsschlauch und Zündleitung, passend für verschiedene Modelle (ab 08/60)
für Entlüftungsschlauch des Benzintanks passend für Käfer (FIN 3 192 507 bis 117 999 000) Karmann Ghia (FIN 3 192 507 bis 147 999 000) Typ 147 (FIN 3 192 507 bis 147 999 000) Bus T2 (ab FIN 212 2000 001; als Ersatz für 211 201 249 A) für...
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Halter für Thermostat, für Typ 1-Motoren (09/61 bis 07/80)
passend für Käfer (Motor-Nr. 6 120 730 bis Anfang 75) Karmann Ghia (ab Motor-Nr. 6 120 730) Typ 147 Fridolin (ab Motor-Nr. 6 120 730) Bus T1 (ab Motor-Nr. 6 120 730) Typ 181 Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl Dieser Halter...
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Halter für Thermostat, für Typ 1-Motoren (ab 06/59)
verzinkte Nachfertigung passend für Käfer (ab Motor-Nr. AF 0 129 068, AS 0 256 799 & AJ 0 000 001)) Bus T2 (ab ca. 1975) Typ 181 (ab ca. 1975) Dieser Halter ersetzte, bereits ab Mitte der 70er Jahre, alle ab 06/59 verwendeten Halter (113...
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Halter für Zündkerzen, Alu-poliert
Alu poliert Verschraubung in Edelstahl ca. 103x25x25mm passend für Zündkerze mit Gewinde M14x1.25 Die Zündkerzen gehören nicht zur Lieferung
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Halter für Zündverteiler von Typ 1-Motoren (ab 25 kW/34 PS)
passend für: Käfer Karmann Ghia (Typ 14) Bus T1 Bus T2 Bus T3 (Motoren: DF, DG, DH, EY & GW) Typ 181 Typ 147 Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl
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Halter für Zündverteiler, Bus T2, Typ 3, Typ 34 & Typ 181
passend für: Bus T2 Typ 3 Typ 34 Typ 181 Originalersatzteil
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Haltering für Startautomatik, passend für Typ 3/34, Typ 4 & Bus T2 NOS
passend für: Typ 3/34 Typ 4 (Vergasermodelle) Bus T2 (1700 ccm) Originalersatzteil nur wenige vorhanden
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Hardwarekit für Motorgehäuse Typ 1
Der Satz besteht aus: Stehbolzen für: Motorbefestigung, Ölpumpe, Ölkühler und Benzinpumpe Verschlussplatte mit Dichtung für den Öleinfüllstutzen am Universalgehäuse Öldruckregelkolben mit Federn und Verschlussschrauben
Hardwarekit Typ 1 für 10 mm Stehbolzen
Vollständiger Satz von neuem Montagematerial. In vielen Punkten eine Verbesserung gegenüber den original Teilen. Ersetzt alle Standard-Muttern M8 für Muttern mit einer Kunststoffdichtung, die dafür sorgen, dass keine Ölleckage entlang...
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Hardwarekit Typ 1 für 8 mm Stehbolzen
Vollständiger Satz von neuem Montagematerial. In vielen Punkten eine Verbesserung gegenüber den original Teilen. Ersetzt alle Standard-Muttern M8 für Muttern mit einer Kunststoffdichtung, die dafür sorgen, dass keine Ölleckage entlang...
Hauptlagersatz + 0,50 mm/+ 0,50 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
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Hauptlagersatz 0,5/Std./Std., passend für Typ 4-Motoren
Gehäuse 0,5mm, Kurbelwelle Std., Achsschub Std. Hersteller Mahle passend für Bus T2 1972-79 Bus T3 1980-83
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Hauptlagersatz std. Gehäuse, +0,25, Kurbel, +2,0 Schub Kolbenschmidt
Hauptlagersatz std. Gehäuse +0,25 Kurbel +2,0 Schub passend für: Käfer, 1.2-1.6, 08/60-12/86 Bus T1, 1.2-1.5, 08/60-07/67 Bus T2, 1.6, 08/67-07/79 Typ 3, 1.6, 07/64-07/73 Karmann Ghia, 1.2-1.6, 09/57-07/74 Kübelwagen 181, 1.5-1.6,...
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Hauptlagersatz, + 0,50 mm/+ 0,75 mm/+ 1,0 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
Hauptlagersatz, + 0,50 mm/Standard
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
Hauptlagersatz, +0,5 mm/+0,25 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
Hauptlagersatz, +0,5 mm/+0,25 mm/+2,0 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
Hauptlagersatz, +0,5 mm/+0,25/+1,0 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
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Hauptlagersatz, +0,5 mm/Std./+1,0 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
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