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Mittlerweile steht der vom VW Golf abgeleitete Tiguan in Deutschland an der Spitze des Segments. Seit 2016 ist die zweite Generation auf dem Markt. Auch dieses Mal gilt der VW Tiguan als Nachzügler. Denn wo Konkurrenten wie Nissan oder Hyundai ihr Angebot längst weiter aufgefächert haben, hat VW über zehn Jahre gebraucht, eine Version mit längerem Radstand und sieben Sitzen aufzulegen.