Bus T2 - Motorengehäuse
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Gummimanschette für den Öldruckschalter, 1700-2000cc
Gummimanschette für den Öldruckschalter passend für: Bus T2, 1972-1979 Bus T3, 1980-1983 1700-2000cc Typ 4 Motoren
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Hardwarekit für Motorgehäuse Typ 1
Der Satz besteht aus: Stehbolzen für: Motorbefestigung, Ölpumpe, Ölkühler und Benzinpumpe Verschlussplatte mit Dichtung für den Öleinfüllstutzen am Universalgehäuse Öldruckregelkolben mit Federn und Verschlussschrauben
Hardwarekit Typ 1 für 10 mm Stehbolzen
Vollständiger Satz von neuem Montagematerial. In vielen Punkten eine Verbesserung gegenüber den original Teilen. Ersetzt alle Standard-Muttern M8 für Muttern mit einer Kunststoffdichtung, die dafür sorgen, dass keine Ölleckage entlang...
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Hardwarekit Typ 1 für 8 mm Stehbolzen
Vollständiger Satz von neuem Montagematerial. In vielen Punkten eine Verbesserung gegenüber den original Teilen. Ersetzt alle Standard-Muttern M8 für Muttern mit einer Kunststoffdichtung, die dafür sorgen, dass keine Ölleckage entlang...
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Motorengehäuse 51 kW (70 PS) 2,0 Cu, mit Stehbolzen, überholt
Motorkennbuchstabe CU Lagergasse 0,5 Bund 21 mm
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Motorgehäuse Typ 1 Neu, Aluminium Legierung
inklusive 8 mm Gewindeeinsätze passend für : Käfer 1,3-1,6 Bus 1,5-1,6 bis 11/73 Karmann Ghia 1,3-1,6 Typ 3 61-67 Hersteller Autolinea
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Öldruckschalter, 0,3 Bar, schwarz
passend für: Golf I Motor 1.1 - 1.6 Baujahr 02/74 - 07/78 Polo I Motor 1.1 - 1.6 Baujahr 02/74 - 07/78 Derby Motor 1.1 - 1.6 Baujahr 02/74 - 07/78 Käfer Bus bis Bj. 07/79 Karmann Ghia Kübel Typ 3 411 412 Porsche 356 Porsche 914/4
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Satz Chrom Moly Stehbolzen Satz 8mm
inkl. Muttern und Scheiben passend für alle Doppelkanal Motoren Typ 1 und bei Bus T3 CT und CZ Motor
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Satz Zylinderstehbolzen, 10mm, mit Doppelkanalzylinderköpfen, passend für Typ 1
Satz Zylinderstehbolzen hochfest 10mm passend für Typ 1 mit Doppelkanalzylinderköpfen Made in Germany
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Satz Zylinderstehbolzen, 8mm, mit Doppelkanalzylinderköpfen, passend für Typ 1
Satz Zylinderstehbolzen 8mm passend für Typ1 mit Doppelkanalzylinderköpfen Made in Germany
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Sechskant-Dichtmutter für Kurbelgehäuse, passend für Typ 4-Motoren & WBX (ab 08/69)
M10 x 1,25, SW 17mm passend für Typ 4 (ab Motor-Nr. W 000 001 & Z 000 001; 6 Stck. benötigt) Bus T2 (6 Stck. benötigt) Bus T3 (Mkb CU & CV; 6 Stck. benötigt) Bus T3 (WBX; 2 Stck. benötigt) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl...
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Stehbolzen, oben, passend für 1.5 - 1.6 , 10 x 204 mm
für eine schnellere Reparatur bei einem ausgerissenen oder verschlissenen Gewinde im Kurbelgehäuse zu ermöglichen
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Stehbolzen, unten, passend für 1.5 - 1.6, 10 x 240 mm
für eine schnellere Reparatur bei einem ausgerissenen oder verschlissenen Gewinde im Kurbelgehäuse zu ermöglichen
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Verschlussdeckel für Nockenwellenlagergasse im Gehäuse, passend für Typ 1, 2, 4 und WBX
Verschlussdeckel für Nockenwellelagergasse im Gehäuse passend für Typ 1 Typ 2 Typ 4 WBX
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Verschlussstopfen für Kurbelgehäuse, passend für verschiedene Modelle
10,2mm x 7,5mm passend für Bus T2 Bus T3 K70 Original-Ersatzteil, NOS wenige vorhanden
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