Typ 3 1500 | 1600 - Motor
Neuheiten
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Führung für Ausrücklager, passend für Modelle ab 08/70
original Teil Nummer dient nur zum Vergleich original Version mit Loch für Ölablauf
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Führung, Rückholfeder, 11/71-
Käfer 1.2-1.6 11/71 Karmann 1.2-1.6 11/71 Kübelwagen 1.6 8/71-12/79 Typ 3 1.5-1.6 8/71-7/73
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Führungsstück für Ölmessstab, passend für Typ 3/34
passend für: Typ 3/34 Originalersatzteil, NOS nur wenige vorhanden
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Gehäusedeckel für Vergaser 32 PHN, passend für Typ 3/34 NOS
passend für: Vergaser 311 129 027, 311 129 025 J, 311 129 025 D & 311 129 027 D Originalersatzteil nur wenige vorhanden
Geräuschdämpfer für Kraftstoffschlauch, passend für Typ 3 & 4
für Fahrzeuge mit Benzineinspritzung passend für Typ 3 (ab Motor-Nr. U 0 000 001) Typ 4 Original-Ersatzteil, NOS Einzelstück
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Glyco Hauptlagersatz, Gehäuse +Ø 0,5 mm, Welle +Ø 0,5 mm, passend ab 34 PS
Hauptlagersatz passend ab 34 PS Motor Gehäuse + Ø 0,5 Welle + Ø 0,5 Bund 22 mm Hersteller Glyco älterere Produktion wenige verfügbar
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Glyco Hauptlagersatz, Gehäuse +Ø 1,0 mm, Welle + Ø 0,25 passend ab 34 PS
Hauptlagersatz passend ab 34 PS Motor Gehäuse + Ø 1.0 Welle + Ø 0,25 Bund 22mm Hersteller Glyco älterere Produktion wenige verfügbar
Gummi Metalllager für Motortraverse
Gummi Metalllager für Motortraverse passend für alle Typ3/Typ34 Modelle mit Schräglenker
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Gummi-Metalllager für Benzinpumpe, passend für Typ 3 & Typ 4
passend für: Typ 3 Typ 4 nur für Motoren mit Benzin-Einspritzung Originalersatzteil, NOS nur wenige vorhanden
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Gummitülle für Kraftstoffleitung, passend für diverse Fahrzeuge
bis zu 9mm Leitungsdurchmesser 13mm Lochdurchmesser in der Karosserie passend für: Kurierwagen 181, 1.5-1.6, 08/69-07/80 Golf Cabrio, 1.5-1.8, 01/79-04/93 Golf / Jetta, 1.1-1.8 (inkl. D), 04/74-02/84 Karmann Ghia, 1.2-1.6, 08/55-07/74...
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Gummiventil am Kurbelgehäuseentlüftungssrohr, passend für alle Modelle
Passend für: Typ 1 1200cc 63 bis 07/75 13/15/1600cc bis 07/72 Typ 3 Motor bis 07/67 und 08/68 und später
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Haltefeder für Ausrücklager, nur passend für Modelle bis Bj. 07/70
passend für Käfer 12/47-07/70 Karmann Ghia 08/55-07/70 Typ 3 04/61-07/70 Bus T1 01/50-07/67 Bus T2 08/67-07/70 Kübel 09/69-07/70 Nicht passend für Ausrücklager 111 141 165 (erste Version ohne Kugellager)
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Haltefeder für Deckel, passend für Typ 3/34 (ab 05/64)
passend für: Deckel des Kühlluft-Ansauggehäuses Typ 3/34 (ab Motor-Nr. 574 404) Originalersatzteil, NOS nur wenige vorhanden
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Halter für Benzinschlauch, passend für Typ 3/34, Typ 181 (bis 07/70) & Bus T2 (bis 07/70)
passend für: Käfer ab 08/60 Typ 3/34 Typ 181 (bis Motor-Nr. H 1 259 314) Bus T2 1,6 original Tei Nummer dient nur zum Vergleich 311 127 525
Halter für Einspritzventile, passend für Typ 3
passend für: Typ 3 (Motorkennbuchstabe U & X) Original-Ersatzteil, NOS nur wenige vorhanden
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Halter für Entlüftungsschlauch und Zündleitung, passend für verschiedene Modelle (ab 08/60)
für Entlüftungsschlauch des Benzintanks passend für Käfer (FIN 3 192 507 bis 117 999 000) Karmann Ghia (FIN 3 192 507 bis 147 999 000) Typ 147 (FIN 3 192 507 bis 147 999 000) Bus T2 (ab FIN 212 2000 001; als Ersatz für 211 201 249 A) für...
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Halter für Zündkerzen, Alu-poliert
Alu poliert Verschraubung in Edelstahl ca. 103x25x25mm passend für Zündkerze mit Gewinde M14x1.25 Die Zündkerzen gehören nicht zur Lieferung
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Halter für Zündverteiler, Bus T2, Typ 3, Typ 34 & Typ 181
passend für: Bus T2 Typ 3 Typ 34 Typ 181 Originalersatzteil
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Haltering für Startautomatik, passend für Typ 3/34, Typ 4 & Bus T2 NOS
passend für: Typ 3/34 Typ 4 (Vergasermodelle) Bus T2 (1700 ccm) Originalersatzteil nur wenige vorhanden
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Hardwarekit für Motorgehäuse Typ 1
Der Satz besteht aus: Stehbolzen für: Motorbefestigung, Ölpumpe, Ölkühler und Benzinpumpe Verschlussplatte mit Dichtung für den Öleinfüllstutzen am Universalgehäuse Öldruckregelkolben mit Federn und Verschlussschrauben
Hardwarekit Typ 1 für 10 mm Stehbolzen
Vollständiger Satz von neuem Montagematerial. In vielen Punkten eine Verbesserung gegenüber den original Teilen. Ersetzt alle Standard-Muttern M8 für Muttern mit einer Kunststoffdichtung, die dafür sorgen, dass keine Ölleckage entlang...
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Hardwarekit Typ 1 für 8 mm Stehbolzen
Vollständiger Satz von neuem Montagematerial. In vielen Punkten eine Verbesserung gegenüber den original Teilen. Ersetzt alle Standard-Muttern M8 für Muttern mit einer Kunststoffdichtung, die dafür sorgen, dass keine Ölleckage entlang...
Hauptlagersatz + 0,50 mm/+ 0,50 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
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Hauptlagersatz std. Gehäuse, +0,25, Kurbel, +2,0 Schub Kolbenschmidt
Hauptlagersatz std. Gehäuse +0,25 Kurbel +2,0 Schub passend für: Käfer, 1.2-1.6, 08/60-12/86 Bus T1, 1.2-1.5, 08/60-07/67 Bus T2, 1.6, 08/67-07/79 Typ 3, 1.6, 07/64-07/73 Karmann Ghia, 1.2-1.6, 09/57-07/74 Kübelwagen 181, 1.5-1.6,...
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Hauptlagersatz, + 0,50 mm/+ 0,75 mm/+ 1,0 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
Hauptlagersatz, + 0,50 mm/Standard
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
Hauptlagersatz, +0,5 mm/+0,25 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
Hauptlagersatz, +0,5 mm/+0,25 mm/+2,0 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
Hauptlagersatz, +0,5 mm/+0,25/+1,0 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
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Hauptlagersatz, +0,5 mm/Std./+1,0 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
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Hauptlagersatz, +1,0 mm/+0,25/+1,0 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
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Hauptlagersatz, +1,0/+0,25
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
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Hauptlagersatz, +1,00 mm/Standard
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
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Hauptlagersatz, +1,00 mm/Std./+1,0 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
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Hauptlagersatz, +1,00 mm/Std./+2,0 mm
Wir empfehlen Silverline Hauptlagersätze, da diese ein mittleres Hauptlager in Stahlstützausführung haben, wie es auch die Original.Lager hatten. Die günstigeren Lager haben nur ein Hauptlager aus Aluminium, welches den auftretenden...
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Hauptlagersatz, Gehäuse: 65mm, Welle: 55mm, Bund: Std 22mm
65,00mm Außen-Ø Standard Gehäusemaß Standard Kurbelwellenmaß Standard Lagerbund passend für Käfer (ab Motor-Nr. 5 000 001) Karmann Ghia (ab Motor-Nr. 5 000 001) Typ 147 "Fridolin" (ab Motor-Nr. 5 000 001) Bus T1 (ab Motor-Nr. 3 400 000)...
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