Käfer - Riemenscheiben
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Andrehklaue, passend für verschiedene Modelle
passend für Käfer ab 46 (teilweise) Bus T1 (teilweise bei 25 PS & 30 PS) Industriemotor Typ 122, 122/1, 122/2, 126 Typ 181 Kübelwagen Original-Ersatzteil, NOS Ausführung mit Loch durch Schaft 11,5 mm Ø Loch für die Kurbel 21 mm Ø...
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Riemenscheibe aus Aluminium, OEM Style passend für Typ 1
Riemenscheibe aus Alu hergestellt in Deutschland Die präzise Skalierung 0-40 vor OT sowie eine Markierung für den unteren Totpunkt sind CNC graviert 170 mm passend für: Käfer, 12-1300ccm (34-44PS) aber auch gerne bei größeren bzw....
Riemenscheibe passend für Typ 1, 146 mm
aus hochfestem Aluminium schwarz harteloxiert Durchmesser: 146 mm
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Riemenscheibe, Aluminium, mit schwarzer Gradeinteilung, Durchmesser wie Serie, passend für Typ1
passend für Typ 1 Motoren Käfer Karmann Ghia Bus T1 Bus T2 Kübelwagen 181 Durchmesser 170mm Gradeinteilung mit schwarzen Ziffern
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Riemenscheibe, passend für 30PS Motoren, original Teil
passend für Fahrgestellnummer 3 072 320 bis 4 050 000
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Verchromte Befestigungsschraube Extra Lang mit Unterlegscheibe, passend für Typ 1 Motoren
wir empfehlen die Verwendung der Schraube wenn das Wellendichtring Kit 105 111 251 K verbaut werden soll
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Verchromte Befestigungsschraube mit Unterlegscheibe für Riemenscheibe unten, passend für Typ 1 Motor
dient zur befestigung der unteren Riemenscheibe zur Kurbelwelle Lieferumfang Schraube M20x1,5 20mm lang und Wellenscheibe Innen 20,7 mm Außen 44 mm Stärke 2 mm
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Wellendichtring für Riemenscheibe
Dieser Wellendichtring war original nicht verbaut und kann verwendet werden, wenn Öl an der Riemenscheibe austritt. In den meisten Fällen kann so eine komplette Zerlegung des Motors vermieden und der Ölverlust gestoppt werden.
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Wellendichtring-Kit für Riemenscheibe
Dieser Wellendichtring-Kit war original nicht verbaut und kann verwendet werden, wenn Öl an der Riemenscheibe austritt. In den meisten Fällen kann so eine komplette Zerlegung des Motors vermieden und der Ölverlust gestoppt werden....
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