Bus T1 - Vorderachse

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Abstandsring für Vorderradlager innen, passend für Bus T1 (bis 06/63)
passend für Bus T1 (bis FIN 1 144 281) original-Ersatzteil, NOS wenige verfügbar Außenmaß 48 mm Ø Breite 16 mm Innenmaß 25 mm Ø
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Abstreifring, passend für Bus T1 (bis 03/55)
passend für Bus T1 (bis FIN 1 144 281) Original Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl pro Fahrzeug werden 2 Stück benötigt Ersatzteilnummer zum Vergleich: 211 405 649
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Achsschenkel links, NOS, passend für Bus T1 (10/62-06/63)
passend für Bus T1 verbaut ab FIN 999 305, Vorderachsnummer 2 954 889 (17.09.1962) bis FIN 1 144 281 (06/63) original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl
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Achsschenkel rechts, NOS, passend für Bus T1 (10/62-06/63)
passend für Bus T1 verbaut ab FIN 999 305, Vorderachsnummer 2 954 889 (17.09.1962) bis FIN 1 144 281 (06/63) original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl
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Achsschenkelmutter links Bus T1 08/63-07/67
M18 x 1mm, von jeder Mutter werden 2 Stück für ein Fahrzeug benötigt
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Achsschenkelmutter rechts Bus T1 08/63-07/67
M18 x 1mm, von jeder Mutter werden 2 Stück für ein Fahrzeug benötigt
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Achsschenkelmutter, links, passend für Bus T1 (50-07/63)
passend für Bus T1 (bis FIN 144 281) Bus T1 Brasil (bis 12/66) M 22 x 1,5 es werden 2 Stück je Achsschenkel benötigt
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Achsschenkelmutter, rechts, passend für Bus T1 (50-07/63)
passend für Bus T1 (bis FIN 144 281) Bus T1 Brasil (bis 12/66) M 22 x 1,5 es werden 2 Stück je Achsschenkel benötigt
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Anlaufscheibe der Lagerbolzen, passend für Bus T1 (bis 03/55)
passend für Bus T1 (bis FIN 20 - 117 901) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl pro Fahrzeug werden 28 Stück benötigt Ersatzteilenummern zum Vergleich: 211 405 431 & 211 401 393
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Anschlaggummi (Federwegsbegrenzer) am Vorderachskörper
passend für Käfer Bundbolzenachse bis 07/65 Bus T1 (bis Bj. 07/63) Porsche 356 Made by WERK34
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Anschlagschraube am Achsschenkel, passend für Bus T1
21mm passend für Bus T1 Brasil T1 Original-Ersatzteil, NOS wenige verfügbar
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Ausgleichsplatte 0,5 zwischen Vorderachse und Rahmen, passend für Bus (03/55 bis 07/69)
passend für Bus T1 (ab FIN 20 - 117 902) Bus T2 (bis FIN 219 300 000) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl
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Beilegescheibe für Bundbolzen, passend für Bus T1 (bis 07/63)
21,5mm passend für Bus T1 (bis FIN 1 144 281) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl
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Buchse für Lagerbolzen im Achschenkel, passend für Bus T1
als Buchse für Lagerbolzen im Achsschenkel passend für: T1 (ab FIN 999 305) als Buchse für Lenkhebelwelle passend für: T2 alle LT (bis FIN 288 2519 373)
Buchse für Lagerbolzen im Achschenkel, passend für Bus T1
als Buchse für Lagerbolzen im Achsschenkel passend für: T1 (ab FIN 999 305) als Buchse für Lenkhebelwelle passend für: T2 alle LT (bis FIN 288 2519 373) Original-Ersatzteil, NOS wenige verfügbar
Buchse für Lagerbolzen im Achsschenkel, passend für Bus T1 (bis 09/62)
Standardmaß passend für Bus T1 (bis FIN 999 305) hochwertige Nachfertigung
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Buchse für Lagerbolzen im Achsschenkel, passend für Bus T1 (bis 09/62)
Übergröße (+ 0,6mm) passend für Bus T1 (bis FIN 999 305) hochwertige Nachfertigung
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Buchse innen für Traghebel Bus T1
passend für Bus T1 55-08/67 Aussendurchmesser 53,3 mm Innendurchmesser 43 mm
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Buchsen komplett für Tragarm, Urethan, 4er Satz, passend für Bus T1 (03/55 bis 07/63)
Dieser Urethan Buchsen Satz ersetzt die äusseren und inneren Buchsen und Dichtringe der Vorderachse Einfache Montage 4er Satz für eine Achse
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Buchsen komplett für Tragarm, Urethan, 4er Satz, passend für Bus T1 bis 07/1963
Dieser Urethan Buchsen Satz ersetzt die äusseren und inneren Buchsen und Dichtringe der Vorderachse Einfache Montage 4er Satz für eine Achse Hersteller BUGPACK Products
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Dichtring für Radlager, passend für Bus T1 (03/55 bis 07/63)
passend für Bus T1 (FIN 20 - 117 902 bis 1 144 281) nicht für Fahrzeuge mit 1,5 Liter Motor (M 215 & M 216)
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Dichtring für Radlager, passend für Bus T1 (03/55 bis 07/63)
Metallausführung mit Filz passend für Bus T1 (FIN 20 - 117 902 bis 1 144 281) nicht für Fahrzeuge mit 1,5-Liter-Motor (M 215 & M 216) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl
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Dichtring für Traghebel Bus bis 07/67
passend für Traghebel oben und unten links/rechts für T1 Bus 50-07/67
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Druckscheibe für Vorderradlager 54x22mm, passend für Bus T1 bis (07/63)
passend für Bus T1 (bis FIN 1 144 281) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl
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Druckscheibe für Vorderradlager 54x22mm, passend für Bus T1 bis (07/63)
passend für Bus T1 (bis FIN 1 144 281) Nachfertigung
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Federpaket für Serienachse, passend für VW Bus von 04/55-07/79
original Teil Stückpreis Pro Fahrzeug werden 2 Stück benötigt Serienachse 1,0 t 1 Federpaket besteht aus 9 Metallfedern
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Lagerbolzen oben, mit Nadellager, passend für Bus bis 07/62
Lagerbolzen oben mit Nadellager passend für Bus bis 07/62
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Lagerbolzen oben, mit Nadellager, passend für Bus von 08/63-07/67
Lagerbolzen oben mit Nadellager passend für Bus von 08/63-07/67
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Lagerbolzen unten, passend für Bus von 08/63-07/67
Lagerbolzen unten mit Nadellager passend für Bus von 08/63-07/67
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Lagerbolzen unten, passend für Bus von 10/62-07/63
Lagerbolzen unten passend für Bus von 10/62-07/63
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Lagerbuchse im Achskörper außen, passend (06/63 bis Bj. 08/64)
passend für Bus T1 (ab FIN 1 144 282 bis 215 036 650) original-Ersatzteil, NOS außen 54mm Ø innen 40 mm Ø Breite 35 mm wenige vorhanden
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Nabendeckel vorn, passend für Bus T1 (bis 07/63)
links, mit Loch für die Tachowelle passend für Bus T1 (bis FIN 1 144 281) Original-Ersatzteil, NOS wenige vorhanden Ersatzteilnummern zum Vergleich 211 401 483 & 211 405 691
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Nabenkappe vorne, passend für Bus T1 (bis 07/63)
rechts, ohne Loch für Tachowelle passend für Bus T1 (bis FIN 1 144 281) Original-Ersatzteil, NOS wenige verfügbar Ersatzteilnummer zum Vergleich 211 401 484 & 211 405 692
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Paar Nachlaufkeile, passend für Bus T1 (bis 02/55)
passend für Bus T1 (bis FIN 20- 117 901) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl
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Paar Rasterplatten zur Tieferlegung, für Bus T1 und T2
Mit den Rasterplatten können Sie Ihre vorhandene Original-Vorderachse in eine verstellbare 'Puma-Achse' umbauen. Die präzise Feinverzahnung erlaubt eine perfekte Höhen- und Härte-Justierung vorzunehmen. Das flache Design, das trotzdem...
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