Polo 6N

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Zugfeder, passend für Golf + Jetta + Polo
Zugfeder, passend für Golf + Jetta + Polo
Zugfeder passend für Golf (1975 - 1995) Golf Cabriolet (1979 - 1993) Golf Variant (1994 - 1995) Jetta (1979 - 1992) Polo (1975 - 2002) Scirocco (1974 - 1992) Vento (1992 - 1995) Originalteilenummer dient zum Vergleich: 084 141 741 A
Artikel-Nr.: 141 084 741 A
6,00 € *
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten
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Zündschalter Golf III / Jetta / Vento / Corrado / Passat / Polo / Lupo
Zündschalter Golf II + III etc.
MODEL MOTOR BAUJAHR Caddy 1.4-1.9 (incl. D) 11/95-06/03 Corrado 1.8-2.9 09/88-07/95 Golf/Vento 1.0-2.8 (incl. D) 08/89-09/97 Jetta 1.0-1.8 (incl. D) 01/89-10/91 Lupo/Seat Arosa 1.0-1.7 (incl. D) 02/97-07/05 Passat 1.6-2.8 (incl. D)...
Artikel-Nr.: 905.6N0.865
15,30 € *
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Zündschloß mit Schlüsseln
Zündschloß mit Schlüsseln
Passend für: T4 1.8 - 2.8 (inkl. D) 09/90 - 09/99 Passat 1.6 - 2.8 (inkl. D) 04/88 - 09/96 Polo Classic 1.4 - 1.9 (inkl. D) 11/95 - 07/97
Artikel-Nr.: 415.905.002
15,30 € *
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten
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Zwischenscheibe / Gummi zwischen Wischermotor und Karosserie
Artikel-Nr.: 955 111 641
2,04 € *
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten
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Zwölfkantschraube für Abgasturbolader
Zwölfkantschraube für Abgasturbolader
Zwölfkantschraube für Abgasturbolader passend für Beetle (1999 -2010) Beetle Cabrio (2003 - 2010) Bora (1999 - 2005) Caddy (1996 - 2003) Golf III (1992 - 1997) Golf Cabriolet (1994 - 2002) Golf Variant (1994 - 1999) Lupo (1999 - 2006)...
Artikel-Nr.: 145 028 800
4,50 € *
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7 von 7

Der Kleinwagen Polo 86C 2F, wurde wegen des enormen Erfolgs erst im Oktober vom Polo III (6N) abgelöst. Der Polo hat ein Frontantrieb und vorn einen quer eingebauten Ottomotor. Den 6N gab es ihn als 3- und erstmals auch als 5-türer, mit einem Fünfganggetriebe oder einer 4-Stufen-Automatik. Der Leistungsgrad bei dem Ottomotor liegt bei 33 bis 92 kW, und bei dem Dieselmotor 42 bis 81 kW. Der Bereich in der Elektrik wurde 1997 überarbeitet und stammt von der Plattform des Golf III.

Der Kleinwagen Polo 86C 2F, wurde wegen des enormen Erfolgs erst im Oktober vom Polo III (6N) abgelöst. Der Polo hat ein Frontantrieb und vorn einen quer eingebauten Ottomotor. Den 6N gab es ihn... mehr erfahren »
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Der Kleinwagen Polo 86C 2F, wurde wegen des enormen Erfolgs erst im Oktober vom Polo III (6N) abgelöst. Der Polo hat ein Frontantrieb und vorn einen quer eingebauten Ottomotor. Den 6N gab es ihn als 3- und erstmals auch als 5-türer, mit einem Fünfganggetriebe oder einer 4-Stufen-Automatik. Der Leistungsgrad bei dem Ottomotor liegt bei 33 bis 92 kW, und bei dem Dieselmotor 42 bis 81 kW. Der Bereich in der Elektrik wurde 1997 überarbeitet und stammt von der Plattform des Golf III.

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