Golf IV

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WOB-Edition Ventilkappen in Chrom
WOB-Edition Ventilkappen in Chrom
WOB-Edition Material: Chrom 4-teiliges Set
Artikel-Nr.: 000.999.888
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WOB-Emblem, 85 mm selbstklebend
WOB-Emblem, 85 mm selbstklebend
zum Aufkleben universal passend Durchmesser 85 mm
Artikel-Nr.: 802.010.010
5,10 € *
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Zier-/Schutzleiste hinten links, grundiert
Artikel-Nr.: 807.1J6.791AGRU
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Zier-/Schutzleiste hinten rechts, grundiert
Artikel-Nr.: 807.1J6.792AGRU
13,16 € *
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Zigarettenanzünder, komplett
Zigarettenanzünder, komplett
MODEL MOTOR BAUJAHR Caddy 1.4-2.0 (incl. D) 04/98- Eos 1.6-3.2 (incl. D) 05/06- Fox 1.2-1.4 (incl. D) 04/05- Golf 1.4-2.0 (incl. D) 10/03- Golf Plus 1.4-2.0 (incl. D) 01/05- Golf/Bora 1.4-3.2 (incl. D) 10/97-06/06 Golf/Jetta 1.0-1.8...
Artikel-Nr.: 919.1J0.309
9,08 € *
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Zündspule, passend für Golf IV
Zündspule, passend für Golf IV
passend für: Golf IV Schrägheck, 08/97-06/05 Golf IV Variant, 05/99-06/06
Artikel-Nr.: 905.036.715 G
27,24 € *
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Zündspule, passend für Polo IV
Zündspule, passend für Polo IV
passend für: Polo IV Schrägheck, 9N, 01/02-11/09, 54-60 PS Pol-Anzahl: 4
Artikel-Nr.: 905.03D.715 A
25,90 € *
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Im Oktober 1997 kam der neue Golf IV auf den Markt. Durch seinen verbesserten Motor, und der Verringerung der Spaltmaße zwischen den Karosserieelementen ist der Qualität zugutegekommen. Von Anfang an konnten die Kunden sich entscheiden, ob sie einen von den fünf Benzinermotoren von 75 bis 150 PS oder einen der drei Dieselmotoren mit 68 und 110 PS wählen können. Im Jahr 1998 produzierte VW den 4Motion Allradantrieb und 2 Jahre später das Sondermodell „25 Jahre GTI“ mit einem speziellen 180 PS Motor.

Im Jahr 2003 wurde die Produktion in Deutschland für den Golf IV eingestellt, und der neue Golf V kam auf den Markt.      

Im Oktober 1997 kam der neue Golf IV auf den Markt. Durch seinen verbesserten Motor, und der Verringerung der Spaltmaße zwischen den Karosserieelementen ist der Qualität zugutegekommen. Von Anfang... mehr erfahren »
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Im Oktober 1997 kam der neue Golf IV auf den Markt. Durch seinen verbesserten Motor, und der Verringerung der Spaltmaße zwischen den Karosserieelementen ist der Qualität zugutegekommen. Von Anfang an konnten die Kunden sich entscheiden, ob sie einen von den fünf Benzinermotoren von 75 bis 150 PS oder einen der drei Dieselmotoren mit 68 und 110 PS wählen können. Im Jahr 1998 produzierte VW den 4Motion Allradantrieb und 2 Jahre später das Sondermodell „25 Jahre GTI“ mit einem speziellen 180 PS Motor.

Im Jahr 2003 wurde die Produktion in Deutschland für den Golf IV eingestellt, und der neue Golf V kam auf den Markt.      

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