Käfer - Gebläsekästen | Motorverblechung
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Heizungsschlauch, passend für Käfer 61-67 + Bus 61-67, 24,5x1080 mm
Käfer für die Scheibenbelüftung und Bus vom Luftfilter zum Wärmetauscher
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Leitblech links und rechts, für Typ 1-Motoren (ab 06/59)
für 30- und 34PS-Motoren passend für Käfer (ab Motor-Nr. 5 000 001) Karmann Ghia (ab Motor-Nr. 5 000 001) Typ 147 Fridolin (ab Motor-Nr. 5 000 001) Bus T1 (ab Motor-Nr. 3 400 000) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl Stückpreis
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Leitblech links und rechts, für Typ 1-Motoren (bis 07/65)
für 25- und 30PS-Motoren passend für Käfer (bis Motor-Nr. 4 050 000) Karmann Ghia (bis Motor-Nr. 4 050 000) Typ 147 Fridolin (bis Motor-Nr. 4 050 000) Bus T1 (bis Motor-Nr. 3 399 999) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl Stückpreis
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Lichtmaschinenrückplatte, schwarz
passend fur 34 bis 50PS für Lichtmaschine 105mm Vergleichsnummer 131 119 261
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Lichtmaschinenrückplatten-Set
passend für 34 bis 50 PS Typ 1-Motoren für Lichtmaschine 105mm bestehend aus innerem und äußerem Kühlgebläsedeckel und Versteifungsflansch Vergleichsnummer 131 119 259, 131 119 261 & 131 119 271
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Lüfterrad breit geschweisst, 34,7 mm
Diese Lüfterrad ist geschweisst und wird besonders bei schnell hochdrehenden Motoren verwendet, Serienlüfterräder sind nur verpresst und können sich bei starker Beanspruchung schnell lösen kann natürlich auch bei Serienmotoren verwendet...
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Lüfterrad Serie, breite Version, passend für Motoren 32 bis 37kW (44 bis 50PS)
Das Lüfterrad ist für 12V Gleichstromlichtmaschinen 105mm oder 12V Drehstromlichtmaschinen, in Verbindung mit original Gebläsekästen mit Hundehütte, oder mit 22kW/30PS Style Gebläsekästen verwendbar.
Luftführungsblech hinten rechts, passend für 1,3 bis 1,6 (ab 08/67)
passend für 1,3 bis 1,6 Motoren ab 08/67 Käfer Bus T2 Kübelwagen 181 Karman Ghia Typ 14
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Luftführungsblech hinten rechts, passend für 34PS-Motoren (12/62 bis 07/69)
passend für Käfer (Motor-Nr. 7 336 420 bis D 0 525 049) Karman Ghia (Motor-Nr. 7 336 420 bis D 0 525 049) Typ 147 Fridolin (bis Motor-Nr. D 0 525 049) Bus T1 (ab Motor-Nr. 7 336 420) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Stückzahl
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Luftleitblech unten links, verzinkt, Top Qualität, passend für 25 kW (34 PS)
Bei diesem verzinkten Luftleitblech für die Stößelschutzrohre sind die Muttern und Befestigungslöcher an der richtigen Stelle. Es sind keine Nacharbeiten wie bei den preiswerten Repros notwendig.
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Luftleitblech unten links, verzinkt, Top Qualität, passend für 29-37 kW (40-50 PS)
Bei diesem verzinkten Luftleitblech für die Stößelschutzrohre sind die Muttern und Befestigungslöcher an der richtigen Stelle. Es sind keine Nacharbeiten wie bei den preiswerten Repros notwendig.
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Luftleitblech unten, rechts hinten, verzinkt, Top Qualität, 25 kW (34 PS)
Bei diesem verzinkten Luftleitblech für die Stößelschutzrohre sind die Muttern und Befestigungslöcher an der richtigen Stelle. Es sind keine Nacharbeiten wie bei den preiswerten Repros notwendig.
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Luftleitblech unten, rechts hinten, verzinkt, Top Qualität, 29-37 kW (40-50 PS)
Bei diesem verzinkten Luftleitblech für die Stößelschutzrohre sind die Muttern und Befestigungslöcher an der richtigen Stelle. Es sind keine Nacharbeiten wie bei den preiswerten Repros notwendig.
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Luftleitblech unten, vorne rechts, verzinkt, Top Qualität, 25 kW (34 PS)
Bei diesem verzinkten Luftleitblech für die Stößelschutzrohre sind die Muttern und Befestigungslöcher an der richtigen Stelle. Es sind keine Nacharbeiten wie bei den preiswerten Repros notwendig.
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Luftleitblech unten, vorne rechts, verzinkt, Top Qualität, 29-37 kW (40-50 PS)
Bei diesem verzinkten Luftleitblech für die Stößelschutzrohre sind die Muttern und Befestigungslöcher an der richtigen Stelle. Es sind keine Nacharbeiten wie bei den preiswerten Repros notwendig.
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Luftleitblech-Satz, für Gebläsegehäuse mit Kühlung/ Hundehütte
Luftführungsblech-Satz für Gebläsegehäuse mit Kühlung. diese Bleche leiten die warme Luft vom Ölkühler aus dem Motorraum ab schwarz wird an der Rückseite des Gebläsegehäuse befestigt
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Mitnehmerscheibe Kühlgebläserad, für Typ 1-Motoren (bis 07/80)
geeignet für Käfer (bis FIN 118 600 001) Karmann Ghia (bis FIN 148 600 001) Typ 147 Fridolin (bis FIN 148 600 001) Bus T1 (teilweise, irgendwann weggefallen ohne Datum) Bus T2 (Motor-Nr. B 0 137 106 bis B 0 520 000 & C 0 017 009 bis C 0...
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Motorabdeckblech hinten, Chrom, ohne Öffnung für Heizsschlauch
passend für Käfer Karmann Ghia Bus bis 07/67 1300cc bis 07/69 1500cc bis 07/67
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Motorabdeckblech, hinten, 22kw (30PS), Originalteil
NOS passend für Käfer, Karmann und Bus T1 ab Motornummer 3 949 223 Originalteilenummer dient nur zum Vergleich: 111 119 521 D
Motorabdeckblech, hinten, 25kw (34PS), bis Motor Nr. 7 336 419
NOS Originalteil wurde bei 1200 Motoren von 08/60 bis 12/62 verbaut. Originalteilenummer dient nur zum Vergleich: 113 119 527 C
Motorabdeckblech, hinten, Originalteil
NOS passend für Fahrzeuge ohne Ansaugluftvorwärmung Käfer und Karmann 1,3 Kennbuchstabe F -07/68 Käfer und Karmann 1,5 Kennbuchstabe H -07/66 Bus T1 1,5 -07/67 Originalteilenummer dient nur zum Vergleich: 113 119 523 F
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Motorabdeckblech, vorn, Originalteil
passend für: 1200 ab 08/60 1300 bis 07/70 1500 bis 07/70 1600 bis 07/70 NOS Originalteilenummer dient nur zum Vergleich: 113 119 517 R
Nabe des Kühlgebläserades, für Typ 1-Motoren
passend für Käfer Karmann Ghia Typ 147 Fridolin Bus T1 Reproduktion der Mitte der 60er Jahre entfallenen Nabe 111 119 123
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Nabe des Kühlgebläserades, für Typ 1-Motoren
passend für Käfer Karmann Ghia Typ 147 Fridolin Bus T1 Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Menge Mitte der 60er Jahre entfallen und durch 111 119 123 A ersetzt
Nabe des Kühlgebläserades, für Typ 1-Motoren
passend für Käfer Karmann Ghia Typ 147 Fridolin Bus T1 Bus T2 (bis FIN 218 220 000) Typ 181 (außer M 63) Original-Ersatzteil, NOS ersetzte Mitte der 60er Jahre 111 119 123
Paar Abschirmbleche, passend für Einkanal- Vorwärmung
passend für Typ 1 Motoren 12-1600 ab 01/63 mit einfacher Vorwärmung da es sich um die Ausführung mit großem Durchmesser handelt kann diese für alle verwendet werden
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Paar Zylindermäntel, chrom, passend für 1300er/1600er ab 08/70 Doppelkanal
Lieferumfang links und rechts
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Pfropfen für Drosselring, passend für Typ 1/14 & Bus T1 (bis 07/64)
passend für: Käfer (bis Motor-Nr. 8 796 622) Karmann Ghia (bis Motor-Nr. 8 796 622) Bus T1 1,2 (bis Motor-Nr. 8 785 397) Bus T1 1,5 (bis Motor-Nr. 627 578) Original-Ersatzteil nur wenige vorhanden
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Rückholfeder der Kühlluftregelung, für Typ 1-Motoren (bis 07/64)
passend für Käfer (bis Motor-Nr. 8 796 622) Karmann Ghia (bis Motor-Nr. 8 796 622) Typ 147 Fridolin (bis Motor-Nr. 8 796 622) Bus T1 (bis Motor-Nr. 8 785 397 & 627 578) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Menge
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Satz Luftleitbleche unten, 3-teilig, passend für Motoren 1300 bis 1600
mit Anpassung (Biegen) auch verwendbar bei 34 PS-Motoren
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Satz Zylinderblechschrauben, für Bus T2& T3, Käfer, Typ 3 1500/1600, & Karmann
3,9x6,5mm, Edelstahl für die Zierleistenmontage bei Bus T2 (bis FIN 231 2300 000)
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Spezialmutter des Kühlgebläserades, für Typ 1-Motoren (ab 05/59)
passend für Käfer (ab FIN 2 422 426) Karmann Ghia (ab FIN 2 422 426) Typ 147 Fridolin Bus T1 (ab FIN 469 305) Bus T2 Typ 181 Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Menge ersetzte als Ersatzteil 119 141 & 111 119 141
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Spezialmutter des Kühlgebläserades, für Typ 1-Motoren (bis 05/59)
passend für Käfer (bis FIN 2 422 425) Karmann Ghia (bis FIN 2 422 425) Bus T1 (bis FIN 469 304) Original-Ersatzteil, NOS begrenzte Menge 05/59 entfallen und als Ersatzteil durch 111 119 141 A ersetzt
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Stirnblech im Motorraum mit Klemmleiste, komplett ab 08/65
Stirnblech im Motorraum mit Klemmleiste komplett passend für: Käfer und Karmann Ghia Typ 14 ab 08/65
Stirnblech im Motorraum mit Klemmleiste, komplett, passend bis 07/57
Stirnblech im Motorraum mit Klemmleiste komplett passend für: Käfer und Karmann Ghia Typ 14 bis 07/57
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Thermostat für Vorwärmklappe am Luftfiltergehäuse, NOS
für Vorwärmklappe am Luftgehäuse passend für Bus T2 Baujahr 1971 Käfer Baujahr 1971 NOS
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