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Zündspule, Bosch oder Beru, 6 Volt
Artikel-Nr.: 905 111 105
65,00 € *
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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Zündspulenhülle, Chrom
Artikel-Nr.: 802.001.000
4,50 € *
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Zündstecker, 5 K-Ohm Zündkerzenstecker, Kerzenstecker, T2
Artikel-Nr.: 035 036 255 E
2,56 € *
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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Zündverteiler mit Unterdruckverstellung, passend z.B. für Käfer ab Bj. 10/72 bis 09/75
Zündverteiler mit Unterdruckverstellung, passend z.B. für Käfer ab Bj. 10/72 bis 09/75
Dieser Verteiler wurde z.B. bei folgenden Motoren verbaut: 1200ccm Motorkennbuchstabe D Baujahr 1974 Fahrgestellnummer 1 268 063 - 07/75 1300ccm Motorkennbuchstabe AC Baujahr 1973 Fahrgestellnummer 007 320 - 1300ccm Motorkennbuchstabe AB...
Artikel-Nr.: 905 113 205 AN
59,00 € *
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Zündverteiler, passend für Mexico Käfer mit Einspitzermotor ACD
Artikel-Nr.: 905 1BM 205
245,00 € *
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Zündverteiler, Zubehör-Qualität 009 Style
Zündverteiler, Zubehör-Qualität 009 Style
Passend für: Käfer 1.1-1.6 T1 1.1-1.6 T2 1.6-2.0 T3 1.6-2.0 Karmann Ghia 1.2-1.6 Typ 3 1.5, 1.6
Artikel-Nr.: AC999009
69,00 € *
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Zündverteilerantriebsrad
Zündverteilerantriebsrad
passend für 1200-1600ccm Typ 1 Motor 1.7 - 2.0 Typ4 Motor 1.9-2.1 Wasserboxer alle
Artikel-Nr.: 105 111 223
35,00 € *
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Zündverteilerantriebswelle, gebraucht, passend für 25-37 kW (34-50 PS) & WBX
Zündverteilerantriebswelle, gebraucht, passend für 25-37 kW (34-50 PS) & WBX
Original-Ersatzteil passend ab Motor-Nr. 8 796 624 gebraucht, guter Zustand Einzelstück
Artikel-Nr.: 105 113 231 BO
36,00 € *
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Zündverteilerantriebswelle, passend für 18/22 kW (25/30 PS)
Zündverteilerantriebswelle, passend für 18/22 kW (25/30 PS)
Original-Ersatzteil nur wenige vorhanden
Artikel-Nr.: 105 111 231
65,00 € *
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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Zündverteilerantriebswelle, passend für 25 kW (34 PS) bis 08/64
Zündverteilerantriebswelle, passend für 25 kW (34 PS) bis 08/64
passend bis Motor-Nr. 8 796 623 Original-Ersatzteil nur wenige vorhanden
Artikel-Nr.: 105 113 231
65,00 € *
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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Zündverteilerantriebswelle, passend für 25-37 kW (34-50 PS) & WBX
Artikel-Nr.: 105 113 231 B
58,80 € *
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Zündverteilerkappe, passend für Modelle von Bj. 08/63 bis 07/67
Artikel-Nr.: 905 111 207 C
11,00 € *
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Zusatz Blinkrelais 12 Volt 18/21 Watt für Käfer mit Anhängerbetrieb
Artikel-Nr.: 953 113 211
43,00 € *
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Zwangsentlüftungsblenden, schwarz, passend für Käfer
Zwangsentlüftungsblenden, schwarz, passend für Käfer
Farbe: schwarz Abbildung in weiß
Artikel-Nr.: 867 113 500 S
9,90 € *
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Zwischenring auf Kurbelwelle nur 18-22 kw (25-30PS)
Zwischenring auf Kurbelwelle nur 18-22 kw (25-30PS)
gehört zwischen Kurbelwellenrad und Zündverteilerantriebsrad Länge: 51mm Breite: 51mm Höhe: 8mm
Artikel-Nr.: 105 111 219
8,00 € *
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Zwischenscheibe / Gummi zwischen Wischermotor und Karosserie
Artikel-Nr.: 955 111 641
2,00 € *
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Zylinder- und Kolbensatz  Durchmesser 1385ccm/1200 slip-in
Zylinder- und Kolbensatz Durchmesser 1385ccm/1200 slip-in
Bohrung: 83 mm Hub: 64 mm Gehäuse-Ø: 87 mm Zylinderkopf-Ø: 90 mm Kolbenbolzen-Ø: 20 mm Wenn Sie mehr Leistung von Ihrem Motor haben möchten, gibt es viele Möglichkeiten. Sie können die Motorleistung ohne Änderung des Hubraums, durch...
Artikel-Nr.: 101 113 063 W
325,00 € *
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zylinder- und Kolbensatz  Durchmesser 1679ccm/1600 slip-in
Zylinder- und Kolbensatz Durchmesser 1679ccm/1600 slip-in
Bohrung: 88 mm Hub: 69 mm Gehäuse-Ø: 90 mm Zylinderkopf-Ø: 94 mm Kolbenbolzen-Ø: 22 mm Wenn Sie mehr Leistung von Ihrem Motor haben möchten, gibt es viele Möglichkeiten. Sie können die Motorleistung erhöhen, ohne den Hubraum zu ändern,...
Artikel-Nr.: 101 113 063 V
269,75 € *
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zylinder- und Kolbensatz  Durchmesser 1915ccm
Zylinder- und Kolbensatz Durchmesser 1915ccm
Bohrung: 94 mm Hub: 69 mm Gehäuse-Ø: 97 mm Zylinderkopf-Ø: 101 mm Kolbenbolzen-Ø: 22 mm Wenn Sie mehr Leistung von Ihrem Motor haben möchten, gibt es viele Möglichkeiten. Sie können die Motorleistung erhöhen, ohne den Hubraum zu ändern,...
Artikel-Nr.: 101 113 063 Z
275,00 € *
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Zylinderkopf passend für 18 kW (25 PS), ohne Ventile
Artikel-Nr.: 101 111 351
289,00 € *
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Zylinderkopfmutter M8
Artikel-Nr.: 101 043 457
1,45 € *
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Zylindermantel links 1600i
Zylindermantel links 1600i
Zylindermantel / Luftleitblech links Zylinder 3 und 4 Für ACD-Motor
Artikel-Nr.: 119 BAA 303
34,95 € *
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Zylinderschraube M8x48  für Gleichlaufgelenk (24 Stück empfohlen)
Artikel-Nr.: 501 113 229 A
1,00 € *
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Zylinderstift
Artikel-Nr.: 309 113 223
4,99 € *
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Zylinderstift für Gehäusetrennfläche
Artikel-Nr.: 101 111 111
0,99 € *
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Zylinderstift für Gehäusetrennfläche
Artikel-Nr.: 101 113 111
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Der Käfer wird auch als VW Typ 1 bezeichnet und untergliedert sich dann noch in folgende unter Bezeichnungen Typ 11, 13 oder 15. Er wurde von 1938 bis 2003 mit einem luftgekühlten Boxermotor und Heckantrieb gebaut.

Er gilt mit über 21,5 Millionen gefertigten Limousinen und Cabrios immer noch eines der meist gebauten Autos weltweit.
Der Begriff Käfer, für den ersten Volkswagen wurde auch in den meisten anderen Sprachen gebräuchlich. Einige Beispiele hierfür sind: Bug, Beetle, Kever, Coccinelle, Maggiolino, Buba und natürlich Escarabajo.

Volkswagen übernahm in vielen Ländern die jeweilige Bezeichnung als offiziellen Modellnamen.

Heute hat sich der Käfer als einer der beliebtesten Klassiker im Automobilbereich durch gesetzt und mit der Motorisierung von 1,1 bis 1,6 Liter und dem geringen Eigengewicht von 730 bis 930 Kg läuft und läuft und läuft er auch heute noch gut im Verkehr mit.  Der Käfer wurde und wird auch heute noch in die verschiedensten Stilrichtungen umgebaut. Sei es der German Look, California-Look, Old School, Baja Bugs oder der gerade in den letzten Jahren sehr beliebte Resto Cal um hier nur einige zu nennen. Alle Umbauten und Tuning haben jeweils Ihre Fans unter den Käfer Fahrern, wo bei wir in den letzten Jahren auch gerade bei den jüngeren Fans der Trend zu original Käfern mit zeitgenössischem Zubehör geht.

Der Käfer wird auch als VW Typ 1 bezeichnet und untergliedert sich dann noch in folgende unter Bezeichnungen Typ 11, 13 oder 15. Er wurde von 1938 bis 2003 mit einem luftgekühlten Boxermotor und... mehr erfahren »
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Der Käfer wird auch als VW Typ 1 bezeichnet und untergliedert sich dann noch in folgende unter Bezeichnungen Typ 11, 13 oder 15. Er wurde von 1938 bis 2003 mit einem luftgekühlten Boxermotor und Heckantrieb gebaut.

Er gilt mit über 21,5 Millionen gefertigten Limousinen und Cabrios immer noch eines der meist gebauten Autos weltweit.
Der Begriff Käfer, für den ersten Volkswagen wurde auch in den meisten anderen Sprachen gebräuchlich. Einige Beispiele hierfür sind: Bug, Beetle, Kever, Coccinelle, Maggiolino, Buba und natürlich Escarabajo.

Volkswagen übernahm in vielen Ländern die jeweilige Bezeichnung als offiziellen Modellnamen.

Heute hat sich der Käfer als einer der beliebtesten Klassiker im Automobilbereich durch gesetzt und mit der Motorisierung von 1,1 bis 1,6 Liter und dem geringen Eigengewicht von 730 bis 930 Kg läuft und läuft und läuft er auch heute noch gut im Verkehr mit.  Der Käfer wurde und wird auch heute noch in die verschiedensten Stilrichtungen umgebaut. Sei es der German Look, California-Look, Old School, Baja Bugs oder der gerade in den letzten Jahren sehr beliebte Resto Cal um hier nur einige zu nennen. Alle Umbauten und Tuning haben jeweils Ihre Fans unter den Käfer Fahrern, wo bei wir in den letzten Jahren auch gerade bei den jüngeren Fans der Trend zu original Käfern mit zeitgenössischem Zubehör geht.

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