Bus T3

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Die dritte und letzte Generation der VW Transporter mit Heckantrieb ist der Bus T3. Das begehrteste Kultfahrzeug war zunehmend zum beliebten Diebesgut geworden, da er nicht mit einem Lenkradschloss oder einer Parkkralle abgesichert ist. Deshalb steht heut zu Tage kaum ein VW T3 auf unseren Straßen. Der T3 wurde mit zahlreichen technischen Neuerungen wie einer Zahnstangenlenkung, sowie Vorderradaufhängung samt doppelter Dreiecksquerlenker und Schraubenfedern aufgewertet. Der Radstand und die Wagenlänge wurden um etwa 60 mm vergrößert, hingegen zu seinem Vorgänger.

Die Serienfertigung der Baureihe begann 1979 und endete 1992, der T3 war der letzte neu entwickelte Volkswagen mit luftgekühltem Heckmotor.  

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Die dritte und letzte Generation der VW Transporter mit Heckantrieb ist der Bus T3. Das begehrteste Kultfahrzeug war zunehmend zum beliebten Diebesgut geworden, da er nicht mit einem Lenkradschloss oder einer Parkkralle abgesichert ist. Deshalb steht heut zu Tage kaum ein VW T3 auf unseren Straßen. Der T3 wurde mit zahlreichen technischen Neuerungen wie einer Zahnstangenlenkung, sowie Vorderradaufhängung samt doppelter Dreiecksquerlenker und Schraubenfedern aufgewertet. Der Radstand und die Wagenlänge wurden um etwa 60 mm vergrößert, hingegen zu seinem Vorgänger.

Die Serienfertigung der Baureihe begann 1979 und endete 1992, der T3 war der letzte neu entwickelte Volkswagen mit luftgekühltem Heckmotor.  

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